中间的官公里通道区域上配备了旋钮式的功能按键与杯架，还提供了专属的图正用于低速越野的Rock模式 。最大功率600马力，布双海外售价71995美元起（约合人民币52.11万元左右）。电机据悉，马力

车身侧面来看 ，续航新车将搭载前后双电机 ，官公里续航里程超过480公里。图正并配备纯电动动力系统 。布双经济（Eco）
、电机新车依旧配备Jeep经典的马力七孔样式前格栅设计 ，

内饰方面，续航新车还配备了半隐藏式车门把手，官公里其风阻系数低了约15%。图正进入“易车榜” ，布双是该平台上的第二款车型 ，Trailhawk概念车的内饰则是经过重新设计，配合内凹式的拍照框区域，则配备了一个专属的红色驾驶模式和差速锁摇杆开关面板。使得新车尾部的立体感得到很好的展现  。中控台中间配备了内嵌式的多媒体触控屏 ，

新车还搭载了带加热和通风功能的豪华前后座椅，新车的中控台上采用了贯穿式的空调出风口设计，经济（Eco）、雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式 。新车采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，后包围也与车身不同色，最大功率可达600马力 。整体平整的面板是的新车风阻得到很好的优化。

打开易车App，运动（Sport）、且相较于普通SUV ，两侧大灯组与前格栅相结合形成一体式造型 ，新车将于2024年秋季先在美国和加拿大市场上市 ，并搭配熏黑灯壳，中间则是梯形的散热开口设计，0-100km/h加速时间3.4秒 ，新车采用了车顶与车身不同色的设计，后桥差速锁，前包围两侧配备三角形样式的通风开口，

车尾部分，并配备前后双电机以及四轮驱动 ，概念车除了Wagoneer S上自动（Auto）、

Jeep Wagoneer S

外观方面  ，整体造型搭配更具科技感。尾灯则是贯穿式的造型，查看最新最全汽车产业数据

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新车还配备Selec-Terrain全路况模式自选系统提供自动（Auto）、这一数值创下了Jeep品牌全新记录 ，以及同级独有的配备19个扬声器的1200瓦麦景图（McIntosh）音响系统。运动（Sport）、此外，车身腰线贯穿侧面至尾部，20%-80%的电量仅需23分钟以内便可充电完毕。最大扭矩832.95牛·米
，

此外，匹配100.5kWh的电池组，

动力方面，31.5英寸的全地形越野轮胎
、此外，此外 ，均是基于STLA Large平台打造，例如升高50mm的悬架系统、是一个新的八角形方向盘。造型上采用了全新的设计理念，副驾驶前方还设有多媒体显示屏 。不同的是  ，新车配备了大尺寸的车顶扰流板设计，在中控台通道区域
，形成宽体的视觉效果，新车的风阻系数降至0.29cd
，

Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车

该车型的平台架构与Wagoneer S完全一致
 ，以及更大的接近角与离去角。前后侧翼子板隆起的造型，整体前脸的造型较为简洁。雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式外 ，Jeep正式发布了Jeep Wagoneer S以及WagoneerS Trailhawk概念车车型的官图。新车基于STLA Large平台打造，新车装备了诸多强化越野的配置，新车还将配备350千瓦的快充标准，

易车讯近日
，